Вантажні перевезення без паперів: Кабмін схвалив законопроєкт про електронні ТТН

Кабінет міністрів України схвалив законопроєкт, який передбачає обов’язковий перехід на електронну товарно-транспортну накладну (е-ТТН) для внутрішніх вантажних перевезень. Документ передають на розгляд до Верховної Ради.

Про це повідомляє прем’єр-міністр України Сергій Корецький.

Уряд схвалив законопроєкт про обов’язкові е-ТТН

Відповідно до законопроєкту, електронна товарно-транспортна накладна стане основним документом для перевезення вантажів усередині країни.

Документ передбачає низку змін:

• кожна операція підтверджуватиметься кваліфікованим електронним підписом (КЕП).
• оформлення паперової накладної дозволятиметься лише за наявності технічних проблем, проте навіть у такому разі її дані обов’язково мають бути внесені до електронної системи впродовж того ж дня;
• інспектори контролюватимуть е-ТТН безпосередньо під час перевірок на дорогах, тому наявність паперової копії буде непотрібною.

Наразі система е-ТТН вже функціонує в Україні, а бізнес користується нею на добровільній основі. Тепер же уряд пропонує закріпити цей підхід на законодавчому рівні. Очікується, що нові обов’язкові правила запрацюють з 1 червня 2027 року.

Упровадження обов’язкових е-ТТН має створити переваги як для комерційного сектору, так і для держави.

Зокрема, для бізнесу це означає зменшення паперового документообігу, скорочення витрат на логістику та прискорення фінансових розрахунків між замовником, перевізником і отримувачем вантажу.

Як зазначається, держава зможе вести прозорий облік у сфері вантажних перевезень та ефективно боротися з “сірим” ринком.

Окремим важливим аспектом є захист дорожнього покриття. В електронній накладній обов’язково фіксуватимуться вага та габарити вантажного транспорту. Це дозволить легше виявляти перевантажені автомобілі, які руйнують автошляхи України.

Читайте також

Вантажівки, причепи та теплиці: Флеш розповів, як РФ маскує системи РЕБ