Використовувався для потреб МВС: що відомо про гвинтокрил Super Puma
Уранці 18 січня в Броварах Київської області поруч із дитячим садком та житловим будинком впав вертоліт ДСНС ЕС-225 Super Puma (бортовий номер 54).
На борту гвинтокрила перебувало керівництво МВС – міністр МВС Денис Монастирський, перший заступник міністра Євген Єнін та державний секретар Юрій Лубкович. Внаслідок авіакатастрофи усі вони загинули.
Що відомо про гвинтокрил ЕС-225 Super Puma, який спричинив авіакатастрофу у Броварах, дізнавалися Факти ICTV.
Гвинтокрил Super Puma: що відомо
Eurocopter EC225 Super Puma (віднедавна Airbus Helicopters H225) є далекомагістральним пасажирським вертольотом, розробленим компанією Airbus Helicopters як наступне покоління цивільного сімейства гелікоптера Super Puma. Виробником та постачальником гвинтокрилів ЕС-225 Super Puma є Франція.
– Helicopters H225 – це гелікоптер французького виробництва концерну Eurocopter. Це одна з останніх моделей цих гелікоптерів. H225 – це важкий вертоліт. Перший політ цих літальних апаратів відбувався у 2000 році, – повідомив експерт з авіації Валерій Романенко в ефірі телемарафону.
ЕС-225 Super Puma здатен перевозити до 24 пасажирів, без урахування двох пілотів та одного бортпровідника. Кількість провідників може бути й більшою, це залежить від варіанта комплектування.
Цивільний ЕС-225 має військовий аналог, який спочатку позначався як Eurocopter EC725. В 2015 році його перейменовано на H225M, відповідно до програми ребрендингу Airbus Helicopters.
Н-225 Super Puma в Україні
За словами речника Повітряних сил ЗСУ Юрія Ігната, гвинтокрили Super Puma були передані Україні у 2018 році.
Протягом наступних трьох років, в рамках угоди загальною вартістю на €551 млн, наша країна отримала 55 гелікоптерів Super Puma, 21 з них – це модель H225.
Це була частина програми модернізації авіапарку, адже до цього в Україні літали переважно старі радянські машини.
– Ці літальні апарати мають усі представництва силових структур України. Це і прикордонники, і ДСНС, і МВС, і Національна гвардія. Без авіації сьогодні обійтися важко, – зазначив Ігнат в ефірі телемарафону.
Ігнат додає, що гелікоптери іноземного виробництва були призначені для ДСНС, Міністерства внутрішніх справ. У цих відомствах їх опановували та займалися спеціальними завданнями.
Зокрема, усі служби МВС отримали понад 16 одиниць гелікоптера ЕС-225 Super Puma.
Експерт з авіації Валерій Романенко також зазначив, що гелікоптер, який розбився у Броварах 18 січня 2023 року, Україна отримала у 2020 році та надійшов він до ДСНС.
– Ми отримали не нові вертольоти. Саме модель Н225 Україна отримала 10 штук. Усі вони були надані нам після апгрейду. Під час попередніх експлуатацій в них були виявлені проблеми з головним ротором. Ще у 2016 році у Норвегії сталася авіакатастрофа – відірвалися лопоті гвинта в одного з цих гелікоптерів.
Після цього цей вузол був підсилений та перероблений. І потім Україна отримала 10 таких літаків до Міністерства внутрішніх справ, – зазначив Романенко.
За словами експерта, усі літальні апарати проходили потрібні перевірки роботоздатності. Також Романенко наголосив, що склад пілотів ЕС-225 Super Puma був дуже кваліфікованим.
Попри свою надійність, у середньому раз на рік зʼявляються повідомлення про авіакатастрофу гелікоптерів типу Puma чи Super Puma.
Наприклад, кілька років тому після чергової такої аварії експлуатація Super Puma була на повністю припинена у Великій Британії та Норвегії. Таке рішення країни прийняли після падіння гвинтокрила біля західного узбережжя Норвегії у 2016 році, в результаті якого загинуло 20 осіб.
Тоді Європейське агентство з авіаційної безпеки (EASA) запровадило заборону на політ вертольота Airbus Super Puma після аварії в норвезькому прибережному районі. Пізніше заборона була знята.
Крім того, моделі Super Puma EC225 LP та AS332 l2 теж отримували тимчасову заборону на польоти через те, що коробка передач розроблялася для вертольотів вагою до 7 тонн, а у цих моделях використовувалась на 11 тонн.
Що стало причиною падіння вертольота ЕС-225 Super Puma 18 січня 2023 року, наразі невідомо. Факти ICTV подали офіційний запит до ДСНС, тому інформація зʼявиться згодом.
Втім, в ефірі телемарафону повідомили, що наразі Служба безпеки України розглядає три версії падіння:
- порушення правил польоту;
- технічну несправність гелікоптера;
- умисні дії щодо знищення літального апарата.
Технічні характеристики
- Екіпаж – два пілоти.
- Пасажиромісткість – до 24 пасажирів.
- Довжина: 19,5 м.
- Висота: 4,97 м.
- Вага порожнього гвинтокрила: 5 256 кг.
- Силова установка: 2 × турбовальний Turbomeca Makila 2A1 (1776 кВт)
- Крейсерська швидкість: 260,5 км/год.
- За даними Defence Express, максимальна дальність польоту без додаткових баків становить 1135 км.
- Швидкопідйомність: 8,7 м/с.
Вартість гелікоптера станом на 2021 рік – €12 950 813.
